Wasserstoff beziehungsweise die Brennstoffzelle in automobilen Anwendungen wird künftig notwendig sein, um die Abhängigkeit von fossilen Rohstoffen weiter zu reduzieren. Neue Technologien sind jedoch kostspielig in der Einführung und gerade zu Beginn in der Regel wenig standardisiert. Es gilt, Stärken und Schwächen der Brennstoffzelle zu untersuchen und Kosteneinsparungspotentiale zu identifizieren. Durch Patent-, Regelwerk- und Normungs-Analysen werden die relevanten Bereiche identifiziert, in denen Standardisierung zu Einsparungen bei System- und Entwicklungskosten führen kann. Die vorliegende Studie widmet sich dieser Fragestellung und überprüft, wie durch Normen und Standards Kosteneinsparungspotentiale der Brennstoffzelle in automobilen Anwendungen erzielt werden können.
