Die vorliegende Studie untersucht die möglichen ökonomischen und ökologischen Vorteile der Weiterverwendung von Traktionsbatterien in Second-Life(SL)-Anwendungen. Sie orientiert sich dabei mit Blick auf die Batterie an den vier Kernprozessen der Umsetzung von SL-Konzepten: Fahrzeugbetrieb, Wiederaufbereitung, SL-Anwendung und Recycling. Durch eine gründliche Auswertung der vorliegenden Fachliteratur gibt sie einen Überblick über den Sachverhalt und den Stand der aktuellen Diskussion. Darauf aufbauend benennt sie in einer SWOT- und in einer Umfeldanalyse die wesentlichen Potenziale, Herausforderungen und Einflussfaktoren des Einsatzes von gebrauchten Lithium-Ionen-Traktionsbatterien (LITB) in SL-Anwendungen. Dabei zeigt sich, dass die Gestaltung der Wiederaufbereitung und die Auswahl der Anwendung entscheidende Erfolgsdeterminanten von SL-Konzepten sein werden. Beide Aspekte werden ausführlich thematisiert. Daran anknüpfend, modellieren die Studienautoren zwei für die Wirtschaftlichkeitsbewertung zentrale Parameter, nämlich das Alterungsverhalten von LITB und deren maximalen theoretischen Restwert am Ende ihres „First Life“. Das ermöglicht ihnen abschließend, eine fundierte Bewertung des ökonomischen Potenzials und der ökologischen Effektivität von SL-Anwendungen vorzunehmen.
