Der VDE nutzt das ›Netz Düren‹ mit seinen Linien RB 21 Nord, RB 21 Süd und RB 28 als Praxisbeispiel für seine Wirtschaftlichkeitsbetrachtungen. Als Basis dienen die vom NVR als Aufgabenträger und der Rurtalbahn als isenbahninfrastrukturunternehmen (-> EIU) bereitgestellten, auf das Fahrplanjahr 2026 bezogenen Daten zum ›Netz Düren‹, also Fahrplan, Flottengröße, Betriebsleistung, Geschwindigkeitsbegrenzungen usw. Diese Informationen ergänzte der VDE um eigene Messungen der Geschwindigkeit sowie von Beschleunigungs- und Abbremswerten einiger Züge und ihrer Haltezeiten an den Stationen.
